Koleksi origami yang amat menarik dari Roman Diaz .
Wanita rajin memakai pelembab terlalu awal untuk menahan kulit. Tapi kulit wanita masih juga lebih cepat terlihat tua berbanding lelaki padahal lelaki jarang memakai pelembab.
Sebelumnya penyelidik sudah menduga hal ini sejak lama, namun kajian ini menunjukkan bukti yang lebih saintifik. Dalam Aesthetic Surgery Journal, Dr Foad nahai, seorang ahli bedah di Atlanta mengatakan bahawa kulit lelaki tidak bertambah tua secepat kulit wanita.
“Perbezaan ini ternyata disebabkan karena wanita mempunyai kelenjar peluh (sebaceous glands) yang lebih sedikit daripada lelaki,” ujar Dr Moshe Kon dari University Medical Centre Utrecht, Belanda seperti dilansir Health, Isnin (21 / / 12/2009).
Sebaceous glands atau kelenjar peluh berfungsi mengeluarkan minyak yang akan membuat kulit tetap lembut. Pada wanita, jumlah kelenjar tersebut sangat sedikit sehingga seiring berjalannya waktu, wanita akan tampak lebih tua berbanding lelaki, terutama di daerah sekitar mulut yang akan lebih berkeriput.
Penyelidik memfokuskan kajian pada daerah wajah, iaitu pada bahagian sekitar mulut, baik atas sebelah maupun bawah. Selain kelenjar keringat yang lebih sedikit, yang membuat wajah seorang wanita kelihatan lebih tua berbanding lelaki adalah sekurang-kurangnya pembuluh darah yang mengalir di daerah mulut.
Otot-otot mulut yang terdapat pada wanita juga lebih dekat pada kulit. Akibatnya kulit akan tertarik dengan kencang tapi lebih cepat pula berkeriput.Kelebihan lelaki yang membuatnya lebih awet muda daripada wanita ternyata juga terdapat pada kelenjar peluh dalam setiap folikel rambutnya.
“Lelaki punya kelenjar keringat lebih banyak per setiap folikel rambutnya yang akan membuat kulitnya lebih lambat mengalami penuaan,” kata Dr Kon.
Beberapa penyebab penuaan yang lebih cepat pada wanita juga disebabkan oleh menipisnya hormon estrogen menjelang masa menopause yang membuat aliran darah berkurangan dan menyebabkan garis-garis halus dan kerutan di kulit.
Satu penemuan penting lagi dari kajian ini adalah, tulang rahang wanita akan menciut lebih cepat jika sudah tua berbanding lelaki. akibatnya, bahagian untuk menopang kulit tidak ada lagi dan akhirnya muncullah kerutan.
“Cara paling baik agar kulit tetap terlihat muda adalah mengelakkan merokok, sinar matahari dan usahakan pakai pelembab kemanapun anda pergi,” kata Dr Jessie Cheung, dermatolog dari NYU Langone Medical Centre, New York City.
SUMBER : https://www.facebook.com/mynetworks
1. Sakit Kepala Ketegangan
Biasanya sakit kepala ketegangan menyerang pada waktu pagi. Penyakit ini berpunca daripada pengecutan otot-otot kepala dan leher, lantas menyebabkan kedua-dua bahagian tersebut berasa berat. Pening kepala jenis ini sering dikaitkan dengan tekanan(stress), rasa risau yang menguasai diri dan terlalu banyak berfikir.
2. Migrain
Antara jenis sakit kepala yang berbahaya kerana pesakit akan mengalami sakit kepala sekurang-kurangnya enaam jam, malah boleh berlarutan sehingga 24 jam. Migrain ada beberapa jenis, antaranya Migrain klasik - ia menyebabkan pesakit hilang selera makan, berasa mual dan muntah-muntah. Pancaran petir, keadaan kepala yang seakan mencucuk-cucuk atau banyak berfikir antara punca migrain klasik.
Migrain biasanya kerap dihidapi oleh wanita berbanding lelaki dan berlaku sewaktu mereka meningkat dewasa. Antara faktor utamanya ialah pengucupan reflektoris atau ketegangan pada pembuluh nadi ke otak. Mereka yang mempunyai masalah migrain akan mengalami sekurang-kurangnya sekali sebulan.
3. Sakit Kepala Tertumpu
Dikenali juga sebagai cluster headache, sakit kepala tertumpu yang biasanya dialami oleh lelaki pertengahan umur. Ia menyerang secara tiba-tiba (tanpa sebab yang pasti). Serangan memuncak selama 5 hingga 10 minit dan berlarutan selama 30 hingga 90 minit. Kepala penghidapnya akan berasa berat dan berdenyut-denyut pada bahagian belakang mata. Rongga hidung juga akan tersumbat lantas menyebabkan mata berair.
Pencetus Sakit Kepala
• Stress
• Alkohol
• Jadual tidur yang tidak menentu
• Cahaya terang atau silau
• Perut kosong
• Perubahan hormon
• Persekitaran yang sesak
• Pengaliran udara yang tersekat
• Alkohol
• Jadual tidur yang tidak menentu
• Cahaya terang atau silau
• Perut kosong
• Perubahan hormon
• Persekitaran yang sesak
• Pengaliran udara yang tersekat
Cara Kurangkan Sakit Kepala
• Berehat dan menikmati udara segar
• Apabila mempunyai masalah, cuba untuk tidak terlalu memikirkannya
• Jika perlu, luahkan masalah kepada seseorang (keluarga atau teman)
• Bersukan
• Dapatkan tidur yang cukup
• Pakai cermin mata hitam apabila berada di bawah terik mentari
• Minum air dengan cukup
• Jangan terlalu kerap bergantung kepada ubat penahan sakit
Mengikut statistik yg dijalankan di negara maju dan membangun terdapat sepuluh perkahwinan yang terbina daripada seribu perkahwinan dan mereka ini berkenalan melalui internet.
Salah satu contoh di negara kita yang terkenal adalah pasangan wardina safiyah. Wardina sendiri berkenalan dengan suaminya melalui internet. Jadi memang tidak mustahil kita bertemu jodoh melalui internet. Terdapat beberapa sebab kita terpaksa mencari jodoh menggunakan internet antaranya adalah kerana;
Sibuk dengan kerjaya masing-masing
Rakan-rakan di tempat kerja masing-masing dah berpunya atau sudah berkahwin
Malu untuk mengorat secara dekat
Sudah buntu dan habis ikhtiar untuk mencari di luarDi bawah adalah beberapa contoh tips;
1. Cari menggunakan website yang sesuai
Penulis sendiri pernah menggunakan website mencari jodoh untuk mendapatkan pengalaman sendiri. Website yang paling ramai digunakan di malaysia ialah http://www.myjodoh.net
Lazimnya, pasangan yang berkenalan di dunia siber (di myJodoh atau di mana-mana) akan mula menjalinkan hubungan melalui emel, Yahoo Messenger, MSN Messenger, Skype dan sebagainya. “Sembang-sembang” dan proses berkenalan tersebut akan dilanjutkan dari alam internet ke alam telekomunkasi selepas habis waktu bekerja. Beratus-ratus ringgit wang yang mereka “derma” kepada syarikat telekomunikasi. Semua ini akan menjadi semakin rancak jika kedua-duanya berada di jarak yang jauh. Seorang di Johor, seorang di Kuala Lumpur. Semua ini akan menjadi lebih rancak jika salah seorang baru sahaja dikecewakan. Tengah frust!
Kemudian mereka akan bertukar-tukar gambar apabila telah wujud sedikit kepercayaan atau bersembang melalui telefon, mendengar suara masing-masing. Di dalam jangka masa ini, lazimnya telah wujud rasa sayang, rindu, cemburu, berharap dan percaya … sedangkan masih belum bertemu!
Apabila telah bersedia, mereka akan bertemu untuk kali yang pertama. Lazimnya berdua-duaan. Lazimnya akan terdetik di dalam hati salah seorang “alaaaahai! kenapa dalam gambar nampak lain!??” atau “kenapa dalam emel, sms dan YM pandai berbahasa?” atau “eh .. kenapa suara dia lain macam jer..” atau “eh .. nampak macam laki orang jer ni!” dan seribu satu kekecewaan yang melambangkan orang yang dijumpai tidak seperti apa yang dikhayalkan.
Menurut kebanyakan pasangan yang berkahwin di myJodoh, mereka tidak menghadapi masalah ketika pertama kali berjumpa. Melalui aduan-aduan yang saya lihat daripada pengguna myJodoh, mereka yang menghadapi masalah ketika pertama kali bertemu, akan cuba “menjauhkan diri.” Ini akan membuat pasangan yang seorang lagi kecewa, marah dan terasa dipermainkan!
Akhirnya, myJodoh yang akan dipersalahkan!
2. Kenal pasti kriteria yang kita mahukan
Pertama sekali, kenal pasti ciri-ciri yang anda mahu sebelum mula berkenalan dengan seseorang. Untuk mengenal pasti ciri-ciri yang anda ingin, anda perlu kenal diri sendiri terlebih dahulu. (ada penjelasan panjang untuk ini) Jika orang yang anda kenal itu tidak menepati “ciri-ciri asas” seperti umur, status perkahwinan, tinggi, berat, tempat tinggal, asal, kufu dan lain yang anda kehendaki(maklumat-maklumat ini anda boleh dapati dengan bertanya melalui sistem pesanan myJodoh atau sebarang kaedah di internet), tidak perlu lanjutkan hubungan, tidak perlu buang masa, tidak perlu menanam sebarang harapan dan janji, tak payah tengok muka pun tak mengapa. Goodbye, sayonara!
Jika si dia menepati ciri-ciri yang dikehendaki, ajaklah berjumpa “ramai-ramai” dan bukan berdua-duaan. (Rasanya, tidak perlu saya jelaskan fekahnya di sini.) Pertemuan beramai-ramai di tempat awam yang terbuka akan menghilangkan suasana romantik, suasana berahi dan sebarang ketakutan. Anda boleh bertanya tentang pekerjaan, pelajaran, pengetahuan agama dan kekeluargaan. Semua jawapan akan membongkar latar belakang, pemikiran dan identiti sebenar seseorang.
Dari saat ini, anda telah meneliti kesesuaian dan telah “melihat” serta “mendengar” orang yang anda ingin jadikan calon pasangan hidup. Kemudian fikir, fikir dan fikir. Jangan terburu-buru menolak dan jangan terburu-buru menerima. Minta pendapat rakan-rakan yang ikut serta di dalam pertemuan. Kemudian beristikharahlah.
Jika petunjuk yang datang adalah positif maka eloklah disudahi dengan ikatan perkahwinan. Ajak sahaja si dia berkahwin. Ia akan berlaku dengan pantas dan mudah, InsyaAllah. (Ingat, anda melakukan setelah mendapat petunjuk daripada tuhan.) Perbincangan pra dan pasca perkahwinan biasanya akan berlaku di sini. Sebagai contoh, siapa akan bertukar tempat kerja, hantaran, mas kahwin, pertunangan, tarikh bertemu kaum keluarga … dan sebagainya.
Jika sebaliknya, kedua-duanya akan menjadi “hanya kawan” dan tidak ada lebih daripada itu. Berterus-teranglah dengan si dia. Jangan terus menyepi, kerana ini akan menimbulkan isyarat yang sebaliknya! Dia akan menyangka anda suka, tetapi malu nak menghubunginya.
Sebagai tambahan, kadang-kala akan wujud keinginan di dalam hati salah seorang untuk “terus memilih” walaupun telah bertemu yang sesuai. Ini adalah sikap negatif untuk sesuatu perhubungan dan adalah elok sekiranya anda membatalkan perhubungan sekiranya anda mengetahui si dia “masih lagi dalam proses memilih.” Jangan lupa, hadiah saguhati anda jika tidak dapat ke final adalah kekecewaan. Jadi, jangan cari penyakit walaupun si dia nampak menarik.
3. Bina profile yang menarik
Profile yang menarik adalah kunci sama ada seseorang itu berminat untuk menghantar message kepada kamu. Tulis profile yang ceria, hidup dan mempunyai sifat positif. Elakkan menulis perkara-perkara negatif.
Letakkan photo yang terkini yang menarik dan jangan sesekali letakkan gambar bersama org lain yang berlainan jantina bersama kerana ia boleh menimbulkan keraguaan. letakkan header dengan jelas siapa ciri ciri yang kamu cari. tulis perkara-perkara yang tidak tipikal dan jadi seorang yang unik. gambar mesti kemas jelas dan memakai pakaian yang sesuai atau stylo.
4. Mengikut panduan keselamatan
Pastikan kamu tidak memberi alamat rumah, telepon rumah atau alamat tempat kerja sebelum kamu benar-benar pasti. Untuk 'first date' sentiasa jumpa di tempat umum dan ramai orang. Jangan sesekali memasukkan duit ke dalam akaun bank orang yang kita tidak pernah jumpa. Sebelum jumpa untuk pertama kali minta gambar yang terkini atau bertanya bila tarikh gambar di dalam profile mereka.
5. Belajar untuk berkomunikasi dengan baik
Untuk ayat-ayat mengurat boleh refer kepada entry saya sebelum ni untuk lebih detail. Message atau email kita yang pertama adalah first impression. Ia menentukan sama ada si dia membalas atau tidak. Sentiasa mulakan dengan memuji si dia seperti "saya suka kan senyuman awak" atau baca profile dia dan tanya tentang apa yang dia minat.
6. Belajar untuk hormat dan terima..jangan terburu-buru!
Semua orang tidak suka orang yang suka mendesak, terutamanya perempuan. Jangan terus meminta no telepon dalam hari yang sama..tapi jika si dia memberi tanpa di minta itu bermaksud si dia memang berminat dengan kamu. Jangan terburu-buru dalam mengorat. mulakan sedikit demi sedikit agar si dia merasa selesa terlebih dulu. Mulakan dengan 'like' status si dia dan comment yang agak kelakar. Apabila si dia sudah mula berasa mesra baru kita berterus terang. akhir sekali belajar untuk merasa di reject. dan kembali mencuba orang lain..jangan cepat berputus asa.
Sumber : blog2cinta.blogspot.com
Amit Bhatia and Vanisha Mittal
Tarikh Perkahwinan: June 22, 2004
Kos : RM 235 juta
Kate Middleton and Prince William
Tarikh: April 29, 2011
Kos: RM102 juta
Al-Muhtadee Billah and Sarah Salleh
Tarikh: September 9, 2004
Kos : RM17.1 juta
Liza Minnelli & David Gest
Tarikh : March 16, 2002
Kos : RM12.6 juta
Paul McCartney & Heather Mills
Tarikh : June 11, 2002
Kos :RM12.6 juta
1. ElBil Norge Buddy Cab
ElBil merupakan kereta elektrik Norwegia. Ini merupakan model generasi keenam yang disebut Kewet. ElBil dikembangkan pertama kalinya pada 1991. Selama lima generasi pertama, lebih dari 1000 kendaraan elektrik yang diproduksi, dijual di 18 negara.
2. Lumeneo Smera
Seorang warga Perancis mencipta kereta elektrik Lumeneo Smera hingga akhirnya dilancarkan pada Mei . Mereka membelanjakan hampir Rp300 juta setiap unitnya. Pada masa ini hanya terdapat di Perancis, tetapi dipertimbangkan untuk dijual di seluruh Eropah pada tahun depan.
3. Tango
Tango memiliki dua motor elektrik yang membolehkannya bergerak dengan kelajuan 100 kilometer per jam dalam waktu kurang dari empat saat. Mereka menjual dengan harga yang sangat tinggi, hampir Rp1 miliar.
4. Reva G-Wiz
G-Wiz merupakan kereta bandar yang dibuat oleh Reva Electric Car Company di Bangalore, India. Kereta ini terdapat di England.
5. Smart Fortwo
Smart Fortwo mengawali debutnya pada 1998. Sepuluh tahun kemudian, versi konsep elektrik utuh, Ed Fortwo, diumumkan. Fortwo tidak hanya dijual di Eropah, tetapi juga terdapat di AS.
6. Kandi Coco
Kandi Coco tersedia bagi penduduk Oklahoma, AS, dengan harga kurang dari Rp8 juta. Ini berkat kemudahan pinjaman dari pemerintah tempatan. Kereta elektrik dua penumpang ini dilancarkan pada 2009.
7. Daihatsu Copen
Daihatsu Copen adalah kereta dua tempat duduk yang hanya terdapat di Jepun dan Eropah. Ciptaan asal Jepun ini sudah mempromosi Copen sejak 2001.
8. Think City
Pengeluar kereta Norwegia merancang membuat kereta yang seluruhnya menggunakan elektrik, seperti projek Amerika Syarikat. Namun, setelah dikeluarkan pertama kali pada 2009, pengeluar kereta ini menghentikan produksinya kerana alasan kesulitan modal.
9. Bollore BlueCar
Kereta ini hanya terdapat di Perancis. BlueCar adalah kendaraan elektrik yang menawarkan kelajuan maksimum 135 kilometer per jam dan boleh berjalan sejauh 250 kilometer. Untuk mengisi bateri, BlueCar memerlukan waktu hingga enam jam.
10. Ford KA
Ford memperkenalkan KA pertama kalinya pada 1996, dan mereka menganggap itu sebagai hari Volkswagen Beetle moden. Penjualan kereta ini sangat laris di Britain bukan di Amerika Syarikat, negara asal kereta ini . Bagi sebahagian rakyat Britain, menggunakan kereta murah ini lebih baik daripada mereka harus mengganti kereta tua.
Sumber : tulahan.blogspot.com
Samsung Malaysia secara rasminya telah pun melancarkan tablet terbaru mereka dengan sokongan S-Pen, iaitu Samsung Galaxy Note 10.1. Menurut pihak Samsung, melalui Galaxy Note 10.1, mereka mengubah daripada tablet yang sebelum ini hanya banyak digunakan untuk mengikuti trend di laman sesawang dan memuat-turun kandungan, kepada tablet yang kini mampu membuat pelbagai tugasan harian dengan mudah tidak kira sama ada anda sebagai pelajar, usahawan ataupun pekerja.
Samsung Galaxy Note 10.1 dari Samsung mesti menjadi antara gajet yang perlu didapatkan oleh geeker pada akhir tahun 2012 ini selain iPhone 5 oleh Apple yang bakal diperkenalkan secara rasmi kepada media pada 12 September 2012. Ia akan ditawarkan secara berasingan melalui pengedar rasmi Samsung seluruh negara pada harga RM2199 dan boleh dapatkan ia melalui telco Celcom, Maxis, Digi dan Umobile. Apa pun mari lihat spesifikasi Samsung Galaxy 10.1 yang telah Samsung keluarkan.
Spesifikasi Samsung Galaxy 10.1
Processor: 1.4GHz Quad Core Processor
Memory: 16GB user memory + 2GB RAM, storage expandable up to 64GB with microSD
OS: Google Android 4.0 Ice Cream Sandwich (upgradeable to Android 4.1 Jelly Bean)
Display: 10.1-inch 1280×800 WXGA LCD
Rear Camera: 5-megapixel auto focus camera with LED flash
Front Camera: 1.9-megapixel VT camera
Battery: 7000mAh, Li-ion
Dimensions: 262 x 180 x 8.9mm
Weight: 600g
Sumber: AWESOME via hardwarezone
DHAKA – Kebanyakan sekolah, kedai dan pejabat ditutup di Bangladesh semalam kerana membantah filem menghina Nabi Muhammad SAW, Innocence of Muslims.
Ribuan polis mengawal bandar raya Dhaka yang merupakan ibu kota negara ini.
Pada kebiasaannya, Dhaka akan kelihatan sibuk dengan urusan seharian.
Negara ini mempunyai 153 juta penduduk Muslim.
Kira-kira 40 aktivis Muslim ditahan bagi tempoh yang singkat selepas mereka cuba untuk membuat sekatan di sebatang jalan raya dan membaling batu ke arah anggota polis.
Di Chittagong, bandar kedua terbesar di negara ini, polis berkata, para penunjuk perasaan membakar sebuah bas dan merosakkan sebuah van polis.
Menurut polis, seramai tiga orang telah ditangkap yang merupakan pelajar.
Beberapa parti politik Islam mendesak mogok itu dilakukan bagi membantah filem tersebut yang memperlekehkan Nabi Muhammad SAW.
Mogok itu juga diadakan bagi membantah karikatur Nabi Muhammad yang disiarkan di sebuah majalah Perancis.
Polis berkata, kira-kira 10,000 anggota polis dan pasukan elit Batalion Tindakan Khas ditempatkan di Dhaka termasuk di kawasan diplomatik.
Kelmarin, ratusan penduduk bertempur dengan polis semasa mereka berarak untuk membantah larangan tunjuk perasaan.
Polis turut melepaskan gas pemedih mata ke arah para penunjuk perasaan.
Menurut media, lebih 50 orang cedera.
Pemerintah Bangladesh mengutuk filem tersebut yang sedutannya turut disiarkan di internet.
Pada Jumaat lalu, kira-kira 10,000 penduduk Bangladesh berarak di jalan raya di luar sebuah masjid. – AFP
Mari kita lihat bagaimana jalan-jalan paling berbahaya di dunia.
1. Stelvio Pass Jalan Trollstigen (Italia)
Jalan beraspal tertinggi kedua di Alps di sepanjang jalan setelah jalan pergeseran de l'Kol (2.770 m). Stelvio Pass Road menghubungkan Valtellina dengan lembah Adige atas dan Merano. Terletak di pegunungan Alpen ke Italia influen, dekat Bormio dan Sulden, 75 km dari Bolzano, dekat perbatasan Swiss.
Meskipun kurang berbahaya daripada jalan lain di bawah ini, hati kita akan tetap berdetak cepat ketika kita melintasi jalan ini. Dengan 48 buah tikungan tajam, jalan ini disebut sebagai salah satu jalan terbaik berliku dan terpanjang.
2. The A682 Road (Inggris)
A682 rute antara 13 titik persimpangan dari M65 dan Long Preston adalah jalan terburuk di Inggris. Dilaporkan bahwa telah terjadi sekitar 100 kecelakaan pada rute ini selama 10 tahun. Jalur sepanjang 14 mil ke utara Yorkshire telah mengakibatkan 22 kecelakaan fatal selama 3 tahun terakhir. Jalan ini adalah jalan favorit bagi pengendara sepeda motor, terutama untuk naik pada hari Minggu pagi.
3. Trollstigen (Norwegia)
Trollstigen makna Troll tangga (Troll adalah legenda Yunani Raksasa) adalah jalan melintasi pegunungan di Rauma, Norwegia, bagian dari National Road menghubungkan Andalsnes di Rauma dan Valldal di Norddal. Daerah ini sering dikunjungi oleh wisatawan karena ini terdiri dari garis-garis jalan pendek berliku-liku tajam. Meskipun beberapa tahun terakhir telah melebar, kendaraan melebihi 12,4 kaki lebar dilarang untuk menyeberang jalan. Di atas jalan ini ada ruang parkir yang luas. Dari area parkir kita bisa berjalan selama 10 menit ke balkon untuk menikmati pemandangan dan juga Stigfossen air terjun yang 320 meter.
4. Patiopoulo - Perdikaki Road (Yunani)
Jalan ini adalah jalan pendek yang sangat sibuk, yang berlangsung antara Patiopoulo untuk Perdikaki, Yunani. Jalan ini dalam memanjat lagu dan juga berbahaya karena banyak bagian yang rusak dan berbukit, tanpa pencahayaan yang cukup atau fasilitas keamanan yang memadai. Kendaraan di bukit sering tidak melihat kendaraan lain ke arahnya dari arah lain. Lebih buruk lagi karena jalur ini sering digunakan oleh pejalan kaki, hewan, truk, bus dan mobil.
5. James Dalton Highway (Alaska)
Jalan raya James Dalton memiliki panjang 414 mil dan terbuat dari batu kerikil. Jalan menuju utara dari Livengood (keluar dari Highway Elliott), melalui bidang es Arktik ke titik paling utara Alaska.
Jalan ini digunakan untuk memasok Prudhoe Bay pertambangan minyak, sehingga di sini anda akan sering melihat traktor besar dan trailer. Setiap kali melewati akan menyebabkan batu terbang. Hampir semua perusahaan mobil rental tidak diperbolehkan mobil mereka lewat di jalan ini. Kombinasi dari batu kerikil licin (baik karena es atau lumpur), cadas dan debu menyebabkan pandangan dekat dari jendela mobil Anda dapat mengancam keselamatan Anda.sudah jadi candaan Jangan melewati jalan ini, kecuali jenis mobil Anda 4wd dan dilengkapi dengan radio CB, bahan bakar ekstra, ban cadangan, makanan dan berbagai perlengkapan lainnya untuk bertahan hidup.
James Dalton Highway, sisi lain
6. Sichuan-Tibet Highway (Cina)
Jalan raya Sichuan-Tibet memiliki kemiringan tinggi, di daerah antara Chengdu dan Tibet. Tanah longsor dan salju longsor sering terjadi di wilayah ini, yang membuat jalan ini menjadi sangat berbahaya.
6. Siberian Road to Yakutsk (Rusia)
Jalan raya yang menghubungkan Moskow dengan Yakutsk terkenal karena tempat ini terdingin di dunia di luar benua Antartika. Oleh karena itu jalan ini tidak dapat diaspal. Hasilnya dapat diprediksi. Ketika musim panas tiba, hujan akan menyebabkan jalan rusak parah.
Siberian Road to Yakutsk sisi lain
7. Ruta 5: Arica ke Iquique Road (Chile)
Jalan dari Arica ke Iquique ini sangat berbahaya. Ketika melaju cepat, angin dari pukulan samping yang sangat cepat dapat mendorong mobil terjun ke lembah yang dalam. Terutama ketika tiupan dari mobil lainnya lagi, maka tenaga angin akan semakin dilipatgandakan. Karena lokasinya di padang pasir, sering muncul halusinasi yang bisa menipu pandangan pengendara. Oleh karena Jika ingin bertahan hidup di jalanan ini,harus lebih konsentrasi dalam berkendara.
9. Guoliang Tunnel Road (Cina)
Jalan di gunung Taihang ini dibangun oleh penduduk setempat. Selama lima tahun, terowongan dengan panjang 1,2 km, 5 meter dengan lebar 4 meter. Beberapa orang tewas dalam kecelakaan selama pembangunan jalan ini. Terowongan itu akhirnya dibuka pada tanggal 1 Mei 1977.terletak di provinsi Hunan, Cina
Guoliang Tunnel Road, tampilan lain
10. Jalan Kematian (Bolivia)
Utara dari Jalan Yungas disebut sebagai Jalan Kematian. Terletak di km 61-69 dari kota La Paz ke Coroico (ibukota Bolivia, daerah Amazon) di propinsi Yungas, Bolivia. Pada tahun 1995, disebut Jalan Kematian. Sebuah diperkirakan 200-300 orang per tahun meninggal di persimpangan jalan.
Pada akhir 2006, setelah pembangunan selama 20 tahun, dengan jalan lewat lintas dari La Paz untuk Coroico akhirnya dapat digunakan. Jalan Kematian tidak lagi padat seperti sebelumnya.berakibat pada menurunnya tingkat kecelakaan.